Skoda Fabia (Шкода Фабия)
Динамичный и завершенный облик передней части автомобиля подчёркивает принадлежность автомобиля к семейству Skoda, особенно его родство с Roomster - моделью, с которой Fabia имеет идентичные детали - начиная с оригинальных фар до брызговиков.
Новая Fabia выросла в длину и высоту, благодаря чему вновь стала одним из самых крупных "супермини" в своём сегменте.
Комплектации Skoda Fabia
| # | Комплектация | В продаже: новых / с пробегом | Кузов | Двигатель | Мощность | КПП | Привод | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.6i AT Elegance Баллы: 183 | - / - | хэтчбек | 1,6 бензин | 105 л.с. | А6 | передний | 16 880 $ |
| 2 | 1.6i AT Sport Баллы: 182 | - / - | хэтчбек | 1,6 бензин | 105 л.с. | А6 | передний | 16 510 $ |
| 3 | 1.6i AT Ambiente Баллы: 176 | - / - | хэтчбек | 1,6 бензин | 105 л.с. | А6 | передний | 15 690 $ |
| 4 | 1.4TDi MT Sport Баллы: 171 | - / - | хэтчбек | 1,4 дизель | 80 л.с. | М5 | передний | 16 040 $ |
| 5 | 1.4TDi MT Ambiente Баллы: 170 | - / - | хэтчбек | 1,4 дизель | 80 л.с. | М5 | передний | 15 670 $ |
| 6 | 1.6i MT Elegance Баллы: 169 | - / - | хэтчбек | 1,6 бензин | 105 л.с. | М5 | передний | 14 300 $ |
| 7 | 1.6i MT Sport Баллы: 168 | - / - | хэтчбек | 1,6 бензин | 105 л.с. | М5 | передний | 13 930 $ |
| 8 | 1.4i MT Classic + кондиц Баллы: 166 | - / - | хэтчбек | 1,4 дизель | 80 л.с. | М5 | передний | 16 040 $ |
| 9 | 1.4i MT Elegance Баллы: 165 | - / - | хэтчбек | 1,4 бензин | 86 л.с. | М5 | передний | 13 340 $ |
| 10 | 1.4i MT Sport Баллы: 164 | - / - | хэтчбек | 1,4 бензин | 86 л.с. | М5 | передний | 12 970 $ |
| 11 | 1.4TDi MT Elegance Баллы: 163 | - / - | хэтчбек | 1,6 бензин | 105 л.с. | М5 | передний | 13 110 $ |
| 12 | 1.2i MT Elegance Баллы: 162 | - / - | хэтчбек | 1,2 бензин | 68 л.с. | М5 | передний | 12 590 $ |
| 13 | 1.2i MT Sport Баллы: 161 | - / - | хэтчбек | 1,2 бензин | 68 л.с. | М5 | передний | 12 200 $ |
| 14 | 1.4i MT Ambiente Баллы: 158 | - / - | хэтчбек | 1,4 бензин | 86 л.с. | М5 | передний | 12 150 $ |
| 15 | 1.6i MT Ambiente Баллы: 156 | - / - | хэтчбек | 1,4 бензин | 86 л.с. | М5 | передний | 11 700 $ |
| 16 | 1.2i MT Ambiente Баллы: 155 | - / - | хэтчбек | 1,2 бензин | 68 л.с. | М5 | передний | 11 400 $ |
| 17 | 1.2i MT Classic + кондиц Баллы: 153 | - / - | хэтчбек | 1,2 бензин | 68 л.с. | М5 | передний | 10 600 $ |
| 18 | 1.4i MT Classic Баллы: 153 | - / - | хэтчбек | 1,4 бензин | 86 л.с. | М5 | передний | 10 700 $ |
| 19 | 1.2i MT Classic Баллы: 150 | - / - | хэтчбек | 1,2 бензин | 68 л.с. | М5 | передний | 9 600 $ |
Фотографии Skoda Fabia
Автомобильные новинки 2012 года
В ближайшие 12 месяцев будут представлены многочисленные автомобильные новинки. Вас ожидает многообразие новых агрегатов и растущее количество концептов
В чем преимущества дизельного двигателя?
Рост цен на горючее, и в особенности на дизельное топливо, давно привлекает всеобщее внимание, и вокруг дизельных технологий не стихают споры. В то же время сторонники "дизеля" приводят ряд аргументов в его пользу.
Автоматика «старт-стоп»: экономим топливо грамотно
Автоматика «старт-стоп» автоматически выключает двигатель при каждой остановке и снова включает для продолжения движения. Мы решили разобраться, как это работает.
Автоматическая коробка передач: достоинства и недостатки
Хотя надежность автоматических коробок передач и стала гораздо выше, среди агрегатов автомобиля они остаются самыми уязвимыми.
Вариатор: в чём он выигрывает у механики и автомата?
Как правило, механическая коробка легкового автомобиля имеет пять скоростей, автоматическая – до восьми, а вариатор – бесконечное множество. Итак, что же это такое – вариатор, и в чем его преимущество перед механикой и автоматом?
Будущее полного привода: тенденции развития
Прогресс электрификации автомобиля создает абсолютно новые возможности для полного привода. В то же время и традиционные системы еще не исчерпали свой потенциал. Мы сделали обзор современных тенденции полного привода.
Разнообразие автомобильного света
Сначала фары были галогеновыми, потом ксеноновыми, би-ксеноновыми, а теперь стали светодиодными. Оставленный без внимания несколько десятилетий автомобильный свет в последние годы развивается быстрее, чем автолюбители успевают понять, что происходит. Мы решили прояснить ситуацию и пролить свет на существующие варианты.
Разновидности подушек безопаcности
Нужно отдать должное автопроизводителям: они не только делают автомобили мощнее и быстрее, но и заботятся о безопасности пассажиров. После ремня самым знаковым изобретением стала подушка безопасности. С момента своего появления она эволюционировала в несколько разновидностей. Autoexpert.in.ua систематизировал информацию и оказалось, что существуют даже подушки безопасности для таза...
Турбина с изменяемой геометрией
Турбина с изменяемой геометрией избавила дизельный двигатель от пресловутой «турбоямы». Идея, заложенная в конструкцию, настолько проста, что могла бы прийти в голову даже школьнику...
Топливная система Common Rail
Разработка сайта
